В новом выпуске «Прикладной политэкономии» изучаем тему транзитного потенциала России — мощного драйвера экономики страны.

В последние годы активно ведутся работы по увеличению портовых мощностей, расширяются БАМ и Транссиб, создаются логистические хабы. Почему автотрассы являются более прибыльными для государства? Можно ли создать вертикально-интегрированную структуру в автотранспортном транзите и какие шаги необходимо предпринять для полного раскрытия транзитного потенциала России? Об этом расскажет международный обозреватель СОНАР-2050 Никита Комаров.