Парк управления грузопассажирских перевозок Михайловского ГОКа пополнил современный автобус марки МАЗ. Техника Минского автозавода хорошо зарекомендовала себя на комбинате. Отзывы о новичке тоже только положительные.
За рулём новобранца — Егор Булыгин. По маршрутам комбината пассажирские автобусы он водит без малого три десятка лет. Профессионал высоко оценивает преимущества новой машины. Правда, к одному из них ещё так и не привык.
Егор Булыгин, водитель автобуса управления грузопассажирских
перевозок АО «Михайловский ГОК»: «Рулевое
управление стало легче. Тормоза намного лучше. Можно одной ногой работать.
Иногда ищешь, поначалу особенно, когда трогаешься. Рука дёргает. По привычке.
Ну, столько лет переключал — сорок».
Про двигатель Егор Булыгин говорит: приемистый и тяговитый.
На этом МАЗе он от компании «Мерседес», мощностью почти в четыреста лошадей.
Среди плюсов автобуса нельзя не назвать современную электронную начинку, к
примеру, возможность видеть и контролировать пробег за смену, сутки.
Безопасность перевозок повышают «глаза» видеокамер, которые
следят за дорогой и салоном. Пассажирам добавит комфорта система
кондиционирования.
Александр Сидоров, механик автоколонны № 2 управления
грузопассажирских перевозок АО «Михайловский ГОК»: «По маршрутам будет обслуживать объекты Михайловского ГОКа — фабрики.
Также возможно использовать для перевозок детей пассажиров. Он оснащён
ремнями безопасности. Он пригородного образца, можно его на пригород».
Всего в парке управления грузопассажирских перевозок
Михайловского ГОКа около ста автобусов большой и малой вместимости. За сутки
они перевозят до пяти тысяч работников комбината по более чем семидесяти маршрутам.