Россия рассматривает Северный морской путь как «исторически
сложившуюся национальную транспортную коммуникацию», где осуществление
навигации иностранных гражданских судов и военных кораблей возможно лишь под её
полным контролем. Это зафиксировано в последней редакции Правил плавания по
акватории СМП.
Трасса СМП при этом проходит через морские зоны с абсолютно
разными правовыми режимами.
Но для Москвы национальный уровень регулирования судоходства
на трассе СМП — это во многом вопрос обеспечения собственной национальной
безопасности.
Директор Информационно-аналитического центра Проектного офиса развития Арктики Игорь Павловский рассказывает о вопросах интернационализации Северного морского пути.