Россия рассматривает Северный морской путь как «исторически сложившуюся национальную транспортную коммуникацию», где осуществление навигации иностранных гражданских судов и военных кораблей возможно лишь под её полным контролем. Это зафиксировано в последней редакции Правил плавания по акватории СМП.

Трасса СМП при этом проходит через морские зоны с абсолютно разными правовыми режимами.

Но для Москвы национальный уровень регулирования судоходства на трассе СМП — это во многом вопрос обеспечения собственной национальной безопасности.

Директор Информационно-аналитического центра Проектного офиса развития Арктики Игорь Павловский рассказывает о вопросах интернационализации Северного морского пути.