Подаренный витебскими транспортниками уникальный трамвай РВЗ-6 начнёт курсировать по Смоленску в качестве мобильного музея электротранспорта.
Вагон советского образца будет выходить на линию лишь в праздничные дни, в его салоне разместят экспозицию, рассказывающую об истории смоленского трамвая. Первый рейс музея на рельсах намечен на май.
«В качестве подвижного состава мы решили использовать РВЗ-6М2 — жёлто-красные трамваи этой модели ходили по Смоленску в 80-е годы. Но единственный сохранившийся у нас в депо вагон восстановлению не подлежит. Мы обратились за помощью к коллегам из Витебска, где РВЗ-6 ходят до сих пор. В рамках межгосударственных программ они изъявили готовность передать нам один вагон для музейных нужд», — рассказал директор смоленского трамвайно-троллейбусного предприятия Кирилл Ващилин.
Белорусский трамвай полностью исправен, перед выпуском на линию его надо будет лишь перекрасить в смоленские цвета.
Моторный вагон РВЗ-6 массово выпускался Рижским вагоностроительным заводом с 1960 по 1987 год и использовался во многих городах Советского Союза. Из 6008 собранных трамваев 52 работают до сих пор в Беларуси и России.
Кроме этого, известный белорусский художник Владимир Хин передал в дар Астраханской картинной галерее 29 своих гравюр. Работы, выполненные в различной технике, подарены в честь 100-летия со дня основания галереи.
Среди подаренных работ такие, как «Небо — земля. Сократ», «Диалог», «Посвящается Гессе» и другие.
«Как художник, я считаю для себя большой честью возможность продолжить диалог с Астраханской картинной галереей, астраханским зрителем и Велемиром Хлебниковым. Наше взаимное понимание помогает нам узнать окружающий нас мир с другой точки зрения», — написал в сопроводительном письме белорусский художник.
