Данные Белстата, а затем и заявление заместителя генерального директора «Белорусской нефтяной компании» Сергея Гриба позволяют говорить о том, что Беларусь восстановила объёмы своего экспорта нефтепродуктов, выйдя на доаварийный уровень первого квартала текущего года. Так, согласно последней информации, в августе было экспортировано немногим более миллиона тонн нефтепродуктов.
Всего же БНК собирается довести экспорт в 2019 году до 11 млн тонн. Бывало и больше (13–14 млн тонн), однако в те времена Беларусь закупала топливо в России, зарабатывая на его реэкспорте (2,73 млн тонн в 2018 году). Поэтому разрыв на самом деле не так велик, как могло бы показаться.
А возможно, его и вовсе не будет, учитывая, что в 2018-м Беларусь экспортировала 11,93 млн тонн нефтепродуктов. Учитывая, что 2,73 млн тонн она ввезла из РФ, чистый экспорт получается меньше (9,2 млн тонн), чем прогнозируемый в этом году.
Судя по графику, удачно, что период аварии и ликвидации её последствий пришёлся на сезонный спад спроса на нефтепродукты на внешних рынках (см. данные экспорта за 2018 год). Май и июнь 2018-го также были не слишком богаты на выручку, а уж результат июля практически не отличается от прошлогоднего. Т. е. недополученная прибыль белорусских НПЗ на самом деле не так велика, как могла бы быть. Не говоря уже о том, что она частично компенсируется более высокими объёмами экспорта в другие месяцы (февраль, март, август 2019 года).
Кстати, высокие показатели августа на недавней встрече с украинскими журналистами объяснил сам Александр Лукашенко. Оказывается, о дополнительных объёмах топлива просил лично президент Украины Владимир Зеленский.
Итого, в январе — августе текущего года Беларусь экспортировала примерно 7,2 млн тонн нефтепродуктов, т. е. примерно на 0,75 млн тонн меньше, чем в прошлом. С другой стороны, в денежном выражении падение более ощутимо, но это объясняется налоговым манёвром.
Несмотря на настойчивые заявления о намерении закупать нефть у альтернативных поставщиков, Беларусь не сообщала России о том, что снизит закупки нефти на соответствующие объёмы, заявил министр энергетики России Александр Новак. Напомним, действующее соглашение между РФ и РБ предусматривает ежегодную продажу Беларуси 24 млн тонн нефти вплоть до 2024 года.
Для ещё одной важной статьи доходов — экспорта молока и молочной продукции — наступает любопытное время: есть и риски, и возможность нарастить выручку. Запуск электронной ветеринарной сертификации может привести к подорожанию молочки на российском рынке на 12 % уже в ноябре этого года. В наших статобзорах мы уже отмечали, что белорусские производители этой продукции наращивают выручку не только за счёт роста объёмов поставок (по некоторым товарным позициям, в частности, по сливочному маслу и сырам), но и за счёт роста цен. Т. е. конец года может дать им своего рода новогодний бонус.
С другой стороны, рост цен может дать и противоположный результат — падение спроса и ужесточение конкуренции. Во-первых, это чревато уходом потребителя в более низкие ценовые сегменты (от сыров — к сырным продуктам, от масла — к спредам и т. п.). Во-вторых, не будем исключать возможность большей придирчивости Роспотребнадзора к белорусскому импорту как раз из-за «толкотни» на рынке: в 2018 году такое уже случалось.
В этом году Беларусь должна получить первые 4 из 12 модернизированных российских истребителей Су-30СМ (окончательно контракт будет закрыт уже в 2020 году). По этому поводу оппозиционная пресса не преминула устроить плач. «Ради современных истребителей Беларусь ещё глубже влезает в долги», — прокомментировал событие ресурс naviny.by.
И это весьма примечательно в свете освещения этими же ресурсами грядущего подписания интеграционного соглашения. Как мы помним, общий посыл прессы — поглощение Россией Беларуси, потеря независимости, требование отстаивания Беларусью своего суверенитета. Комплектование армии новейшими образцами техники — это и есть укрепление суверенитета, так было от начала времён. В общем, логику оппозиционных белорусских СМИ постичь можно не всегда.