ОАО «Минский завод колёсных тягачей» выпустило новое шасси под монтаж колтюбингового оборудования — МЗКТ-652760-231. Шасси с колёсной формулой 10х10 является внедорожным большегрузным транспортным средством и предназначено для эксплуатации преимущественно вне автомобильных дорог общего пользования, по разведанной местности, сообщает пресс-служба предприятия.

Как отметили на заводе, основными отличиями обновлённого шасси VOLAT от предшествующей модификации МЗКТ-652760-230 являются усиленная рама в месте установки барабана колтюбинговой установки, использование шин Michelin, что позволяет увеличить нагрузки на оси, уменьшенная колёсная база между 2-й и 3-й осями до 5 тыс. мм, а также применение другой раздаточной коробки.

«В результате доработок увеличена грузоподъёмность шасси, что позволит производителю надстройки размещать оборудование с улучшенными характеристиками», — говорится в сообщении.

Отметим, что в машине используется российский двигатель ЯМЗ-7511.10 мощностью 400 л. с. Двигатели ЯМЗ устанавливаются на более чем 300 моделей транспортных средств, производимых в Белоруссии, России и Украине.

Минский завод колёсных тягачей (МКЗТ) начал работу в 1954 году в качестве подразделения Минского автомобильного завода. Завод производит:

• автомобили-самосвалы с колёсной формулой 6х6, 8х4, 8х8 дорожного и внедорожного типа грузоподъёмностью до 27 т;
• седельные и балластные тягачи, автопоезда грузоподъёмностью 40–100 т; специальные автомобильные шасси под монтаж кранового и другого подъёмного оборудования грузоподъёмностью до 100 т;
• шасси с колёсной формулой 6х6, 8х8, 10х10 и 12х12 под монтаж специального оборудования для сервиса, капитального ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин;
• шасси дорожного и внедорожного габарита с колёсной формулой 4х4, 6х4, 8х8, 12х12 под монтаж специального оборудования;
• прицепы и полуприцепы грузоподъёмностью от 15 до 100 т.