Недавно Сергей Шойгу заявил о
том, что в Сирии было апробировано около 300 видов вооружения и специальной
техники, что позволило довести их уровень до «верхней планки». К такому
вооружению относится и вертолёт Ми-28Н, который благодаря сирийской
«командировке» получил версию Ми-28НМ. Чем она хороша — разберём в этом
выпуске.
Каким бы замечательным не был
советский Ми-28, в начале нулевых годов характер общевойскового боя изменился
настолько, что России потребовался новый ударный вертолёт огневой поддержки
сухопутных войск. Им стал Ми-28Н, принятый на вооружение в 2009 году.
Главным преимуществом машины стали её выдающиеся пилотажные характеристики. Ми-28Н был способен выполнять такие фигуры высшего пилотажа как петля Нестерова, бочка, переворот Иммельмана, полёт боком и полёт назад, что обеспечило превосходство в бою над американским ударным вертолётом AH-64 Apache, который до середины нулевых считался лучшим в мире в своем классе.
Кроме этого, Ми-28Н содержал и
множество новинок в области электроники. Например, шлем, позволяющий пилоту
видеть сквозь кабину как сквозь стекло и работать ночью, практически, как днём.
Однако когда пришло время
опробовать все эти новинки в боевых условиях в Сирии, выяснилось, что на
практике не всё так гладко, как в теории.
Применение Ми-28Н вскрыло ряд недостатков. Например, в некоторых полётных режимах перегревалась трансмиссия, в некоторых температурных диапазонах двигатель выдавал неполную мощность, были нарекания и к бортовой электронике, в частности, к электронике нашлемного прицельно-навигационного комплекса.
Все эти замечания легли в основу
большой работы над ошибками, результатом которой стало появление Ми-28НМ. Для
этого инженеры переделали силовой набор, модернизировали трансмиссию, серьезно
улучшили электронику, доведя ее до уровня выше конкурентов, из-за чего пришлось
даже перепроектировать всю кабину. Машина получилась ещё маневреннее, прочнее и зубастее.
И это не только российская оценка. Американское издание The National Interest сравнило новый Ми-28НМ с последней версией Apache и признало превосходство русской машины. Apache оптимизирован только под удары по земле, в то время как Ми-28НМ получился бойцом универсальным, способным решать даже задачи борьбы в воздухе, не только против вертолётов, но и самолётов противника. В том числе истребителей пятого поколения, таких как F-22 и F-35 для уничтожения которых и разрабатывалась поступившая на вооружение Ми-28НМ зенитная ракета Р-74М. Благодаря появившейся на вертолёте надвтулочной РЛС, он научился уверенно работать по всем типам целей, включая воздушные, на дальности до 10 километров в любое время суток при любой погоде.
В процессе дальнейшей доработки
Ми-28НМ научился с помощью искусственного интеллекта управлять частью
электронной аппаратуры и взаимодействовать с разведывательно-ударными
беспилотниками.
Словом, машина полностью преобразилась и избавилась от всех «детских болезней». Если и можно сейчас о чём-то сожалеть, так это только о том, что таких вертолётов пока очень мало. Но в войска они уже поступают, и в ближайшие годы объёмы их выпуска будут только нарастать.