ОАО «Минский тракторный завод»
планирует организовать единую точку входа на российский рынок. Ею станет ООО
«Торгово-производственная компания МТЗ-Татарстан».
Как сообщает пресс-служба
предприятия, перспективы развития ТПК обсуждались на встрече генерального
директора ОАО «МТЗ» Виталия Вовка с чрезвычайным и полномочным послом Беларуси
в России, заместителем премьер-министра по вопросам деятельности Беларуси в
рамках Союзного государства и отношений с Россией Владимиром Семашко. Участие в
переговорах также приняли министр промышленности Беларуси Пётр Пархомчик и
генеральный директор ООО «Торгово-производственная компания МТЗ-Татарстан»
Константин Анисимов.
Глава дипмиссии подчеркнул, что
рынок Российской Федерации остаётся особенно важным для Беларуси. По итогам
прошлого года туда была поставлена почти половина произведённых в стране
товаров.
«МТЗ-Татарстан — идеальная база
для того, чтобы попробовать сделать так, как западные фирмы: организовать
комплексные продажи. Они ведь продают не только трактор, но и агрегаты к нему.
Пока наша площадка загружена где-то на четверть. А хотелось бы сделать её
образцово-показательной», — сказал Семашко.
По словам Вовка, сделать ТПК
«МТЗ-Татарстан» единой точкой входа в Российскую Федерацию планируется в течение
2021 г. «Все остальные торговые дома будут преобразованы путём выхода ОАО "МТЗ"
из капитала. Такая практика есть на других промышленных предприятиях Беларуси.
Бизнес-направление производства тракторной техники будет контролироваться с
головного завода, как это делается везде в мире», — отметил гендиректор МТЗ.
Как рассказал Вовк, на площадях
«МТЗ-Татарстан» планируется производить тракторы обновлённого номенклатурного
ряда в тяговом диапазоне от 40 до 200 л. с., а также 300 и 350 л. с.
Реализовывать продукцию намерены как на территории России, так и в странах
ближнего и дальнего зарубежья с учётом участия в российских программах
поддержки экспорта.
Кроме того, на базе ТПК «МТЗ-Татарстан»
будет создан центральный склад запасных частей и его филиалы в Москве и
Новосибирске.
«Это необходимо, чтобы организовать централизованную доставку как запчастей,
так и тракторов по всей территории России, чтобы не было диспропорции в ценах.
Цена будет единой для любой точки Российской Федерации», — пояснил
руководитель предприятия.
Кроме того, будут организованы
дополнительные производства по комплектованию тракторной техники
вспомогательными орудиями труда: прицепами, плугами, сеялками и прочей
техникой.
МТЗ основан в 1946 году, в январе
2014-го преобразован в открытое акционерное общество с долей государства 100 %.
С августа того же года преобразован в «МТЗ-Холдинг», в который вошли, кроме
непосредственно ОАО «МТЗ», девять предприятий: ОАО «Бобруйский завод тракторных
деталей и агрегатов», ОАО «Витебский завод тракторных запасных частей», ОАО
«Минский завод специального инструмента и технологической оснастки», ОАО
«Минский завод шестерен», ОАО «Мозырский машиностроительный завод», ОАО
«Наровлянский завод гидроаппаратуры», ОАО «Хойникский завод гидроаппаратуры»,
ОАО «Лепельский ремонтно-механический завод», ОАО «Лепельский
электромеханический завод».
«МТЗ-Холдинг» выпускает более 160
моделей и модификаций тракторов и машин в диапазоне мощностей от 9 до 365 л. с.
Продукция холдинга присутствует на рынках около 85 государств.