Есть такая пословица: милые
бранятся — только тешатся. Полагаю, что так происходит и в
белорусско-российских отношениях. То есть через трения, дебаты наши страны
только сближаются, остаётся меньше недопонимания. Я думаю, что тернистый путь
предполагает тесные взаимоотношения в перспективе.
В прошлом году между нашими
странами шли усиленные переговоры по углублению интеграции. Мы пытались найти
пути реального сближения, чтобы не предпринимать поверхностные решения, а идти
строго в соответствии с договором о создании Союзного государства. Не выбирать
удобные лишь для одной стороны пути, а пытаться выполнить все договорённости,
пусть не сразу, а составив дорожную карту. Путь, когда начинаешь выбирать: это
мне приемлемо, а это нет, или предлагаешь полностью перезагрузить отношения,
— это дорога в никуда.
Такой подход мне напоминает
ситуацию с Минскими договорённостями по урегулированию ситуации на Украине.
Когда к власти пришёл Владимир Зеленский, в стране возникла мысль: Минские
соглашения — да, хороши, но они были хороши на тот момент, когда была угроза,
что война дойдёт до Киева. После начали предлагать видоизменить договорённости,
убрать какие-то моменты, фактически заново переписав документ. Это был бы путь в
никуда. Так сейчас и с договором о создании Союзного государства: его
перезагрузка развалит всё, что было сделано в предыдущие годы. У нас и так в
первом квартале года произошёл серьёзный спад в экономическом сотрудничестве,
ухудшились деловые контакты, а сейчас вдобавок происходит мировой кризис из-за
коронавируса, так зачем нам углублять ситуацию?
Стороны должны уметь слышать друг
друга и делать взаимные уступки, чтобы идти к неукоснительному выполнению
существующего договора. Он подписан и признан всеми, поэтому давайте не
выискивать подоплёку. Если бы Европейский союз пошёл по такому пути, то его бы
никогда не было. Экономическая модель ЕС в прошлом веке признана самой
успешной. Да, у них есть свои недоработки, но, я думаю, у Евросоюза будет время
их исправить. В любом случае пока ничего лучшего не придумали, поэтому не надо
изобретать велосипед.