На Михайловском ГОКе (входит в Металлоинвест) в Курской области приступил к
работе новый 240-тонный БелАЗ. Он задействован в перевозке горной массы к
перегрузочным пунктам и дробильно-конвейерному комплексу.
Поступивший самосвал стал третьей машиной такой
грузоподъёмности на комбинате. В течение нескольких недель планируется ввод в
эксплуатацию ещё одного аналогичного большегруза. Автомобили приобретаются в
рамках инвестиционной программы Металлоинвеста по развитию горнотранспортного
комплекса, нацеленной на обновление парка и переход на высокопроизводительную
технику.
«По сравнению с 220-тонниками новый БелАЗ перевозит за смену на 600 тонн больше, а за месяц — на 30 тысяч тонн, — пояснил начальник службы эксплуатации автотракторного управления Михайловского ГОКа Виктор Кузнецов. — В дополнение к самосвалам приобретаются экскаваторы с объёмом ковша 18-20 кубических метров, что обеспечивает оптимальное соотношение кузова машины и ковша экскаватора».
В новом автомобиле внедрён пилотный проект — система
безопасности «Антисон». Камеры в кабине фиксируют мимику, движение глаз и
повороты головы водителя. При появлении признаков усталости или сонливости
подаётся звуковой сигнал. По итогам испытаний будет приниматься решение о
внедрении системы на другой карьерной технике.
Мощность двигателя самосвала увеличена на 200 лошадиных сил,
что позволяет ему уверенно преодолевать подъёмы. Усилены элементы передней
подвески, рулевые тяги и шаровые опоры, которые обеспечивают устойчивость на
дороге и плавность хода. Кузов самосвала оснащён массивным передним козырьком,
который полностью закрывает технологическую площадку и кабину от падения
обломков горной породы. На БелАЗе установлены современные системы
автоматического пожаротушения, контроля давления в шинах и видеообзора. Бортовой
компьютер контролирует все параметры работы большегруза.