На прошлой неделе фотографы в США опять запечатлели летящий F-117, самолёт, который был
похоронен Пентагоном ещё в 2008 году. Зачем же американцы раскопали машину,
которая доказала свою боевую несостоятельность, и как в своё время сербы внесли
весомый вклад в российские военные разработки, сбив «невидимку», расскажем в
новом выпуске.
На прошлой неделе очевидцы вновь сумели сфотографировать
самолёт-невидимку F-117,
пролетающий над так называемой Долиной смерти в штате Калифорния. Это уже не
первый подобный случай, и возникает вопрос: зачем американцы возобновили полёты
самолёта, который был снят с вооружения ещё в 2008 году и имеет испорченную
репутацию. Выскажем своё предположение, но сначала напомним историю вопроса.
В 1988 году Пентагон представил миру ранее секретный самолёт-невидимку F-117A «Ночной ястреб». Оригинальная конструкция обеспечивала малую заметность для радаров противника, американцы вложили в разработку около 6,5 млрд долларов по курсу 1990 года и называли её супероружием, которое гарантирует Америке тотальное превосходство. И вскоре в ходе операции «Буря в пустыне» в Ираке представилась возможность проверить данное утверждение на практике. «Ночные ястребы» показали себя в целом хорошо и нанесли множество ударов по военным и гражданским целям, будучи вне досягаемости средств ПВО противника. Пентагон торжествовал, а затем начал использовать F-117 как дубинку при дипломатических переговорах.
В ходе бомбардировок Югославии в 1999 году американцы задействовали F-117. Уже на третий день боевых действий расчёт зенитно-ракетного комплекса С-125 «Нева» Вооружённых сил Союзной Республики Югославии прервал полёт ночного охотника, а вместе с этим и его карьеру. Цель была поражена двумя ракетами через 17 секунд после пуска. Пилот успел катапультироваться и позже был эвакуирован. И хотя этот эпизод не повлиял на исход войны, но по престижу Пентагона и программы F-117 был нанесён чудовищный удар. Оказалось, что старые советские РЛС прекрасно видят самолёты-невидимки на больших расстояниях. Американское командование полгода не признавало факт уничтожения самолёта, но позже было вынуждено подтвердить это. В 2008 году F-117 был снят с вооружения, но история его, как оказывается, далеко не завершена.
Сербы помогли
В последнее время F-117 всё чаще замечают в небе США. Но зачем понадобилось
поднимать его в воздух, если на вооружении уже давно стоят более современные
машины? Ответ на этот вопрос дают снимки, на которых F-117 запечатлён в окраске, подозрительно
похожей на окраску российских самолётов Су-57. Вероятно, американский
самолёт-зомби воскресили для отработки захвата цели с пониженной заметностью,
ведь Су-57 тоже несёт в себе элементы так называемой «стелс»-технологии. То
есть американские лётчики учатся обнаруживать российские самолёты на примере
старенького F-117.
Ирония заключается в том, что сам F-117 в некоторой степени помог созданию
Су-57. По неофициальной, но широко известной версии, после того как «ястреб»
был сбит в небе Югославии, сербы передали часть крайне ценных обломков России.
А Россия использовала полученные данные не только для снижения заметности своей
авиации, но и при разработке новых РЛС и систем ПВО.