Союзное небо

Рейсов из Минска в Санкт-Петербург станет больше.
Инспекции проводят в рамках международного договора по открытому небу.

Беларуси и России пора вплотную заняться лоукостами.

Самолёт предназначен для обучения и боевой подготовки пилотов.
Регулярное авиасообщение будет осуществляться ежедневно два раза в день.
Идёт обновление парка авиатехники.
Сонарики
Развитие лоукостеров стало возможным благодаря снижению затрат на топливо, персонал и обслуживание за счёт внедрения и использования современных узкофюзеляжных самолётов
В ближайшие 20 лет пассажиропоток на территории Евразийского пространства будет постоянно расти, что определит рост потребности в узкофюзеляжных самолётах, приведёт к увеличению конкуренции лоукоста
Крамник: SSJ-100 - очень большое достижение. Но его все таки мало для того, чтобы говорить о возрождении российского гражданского самолетостроения. Эта отрасль в тяжелом состоянии

Банальный «репост» просоюзного контента в соцсетях ничего даст. Нужны грамотная «переупаковка» и SMM.

Анализ текущей повестки китайско-евразийской интеграции с 6 по 15 ноября.
Крепнут воздушные связи Союзного государства.
Открыт новый регулярный рейс между Россией и Беларусью.
Готовятся учения «Славянское братство — 2018».