ОАО «Минский завод колёсных тягачей» выпустило новое шасси
под монтаж колтюбингового оборудования — МЗКТ-652760-231. Шасси с колёсной
формулой 10х10 является внедорожным большегрузным транспортным средством и
предназначено для эксплуатации преимущественно вне автомобильных дорог общего
пользования, по разведанной местности, сообщает пресс-служба предприятия.
Как отметили на заводе, основными отличиями обновлённого
шасси VOLAT от предшествующей модификации МЗКТ-652760-230 являются усиленная
рама в месте установки барабана колтюбинговой установки, использование шин
Michelin, что позволяет увеличить нагрузки на оси, уменьшенная колёсная база
между 2-й и 3-й осями до 5 тыс. мм, а также применение другой раздаточной
коробки.
«В результате
доработок увеличена грузоподъёмность шасси, что позволит производителю
надстройки размещать оборудование с улучшенными характеристиками», —
говорится в сообщении.
Отметим, что в машине используется российский двигатель ЯМЗ-7511.10 мощностью 400 л. с. Двигатели ЯМЗ устанавливаются на более чем 300 моделей транспортных средств, производимых в Белоруссии, России и Украине.
Минский завод колёсных тягачей
(МКЗТ) начал работу в 1954 году в качестве подразделения Минского автомобильного
завода. Завод производит:
- автомобили-самосвалы с колёсной
формулой 6х6, 8х4, 8х8 дорожного и внедорожного типа грузоподъёмностью до 27 т;
- седельные и балластные тягачи,
автопоезда грузоподъёмностью 40–100 т; специальные автомобильные шасси под
монтаж кранового и другого подъёмного оборудования грузоподъёмностью до 100 т;
- шасси с колёсной формулой 6х6,
8х8, 10х10 и 12х12 под монтаж специального оборудования для сервиса,
капитального ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин;
- шасси дорожного и внедорожного габарита с колёсной формулой 4х4, 6х4, 8х8, 12х12 под монтаж специального оборудования;
- прицепы и полуприцепы
грузоподъёмностью от 15 до 100 т.