Космос всегда был частью политики, которая определяла цели и направления развития ракетно-космической техники. Конструкторам и инженерам оставалось лишь двигаться в том направлении, которое указывали им чиновники.
Так было в годы холодной войны, ничего не изменилось и сейчас. При этом и слагаемые успеха в первой космической гонке остаются актуальными и после её окончания.
Обрести космическое лидерство без технологий, организации, целеполагания и благоприятного соотношения между политикой и экономикой невозможно.в
Теперь же стоит понять, какие цели будут у космонавтики в ближайшие десятилетия, до каких небесных тел человечеству под силу добраться при современном уровне развития техники и технологий, есть ли предпосылки для начала второй космической гонки по образцу космического соревнования США и СССР, а главное, с кем стоит кооперироваться России в освоении космического пространства.
Ближние цели: околоземная орбита и Луна
Ближние космические цели — это то, к чему человек может добраться на существующих или перспективных ракетах, но основанных на доступных технологиях без ожидания каких-либо прорывных разработок. То есть то, для доступа к чему нужны деньги, время, инженеры и политическая воля, но не варп-двигатель.
Пока же исследовать Марс, Луну и дальний космос вполне успешно можно с помощью беспилотных аппаратов: они куда успешнее справляются с задачами на Марсе, чем космонавты, которым нужны вода, еда и воздух.
Космический телескоп «Хаббл» трудится на орбите с 1990 года и, если с ним не случится никакого ЧП, будет работать до 2030 года.
СССР после успеха американцев на Луне сконцентрировался на беспилотной космонавтике и орбитальных станциях, в чём достиг успеха ещё до начала информационной эпохи и миллиардов транзисторов в каждом доме.
Прогресс в микроэлектронике добрался и до космоса. По сравнению с первым процессором Intel 4004, выпущенным в 1971 году, современный процессор имеет в 5,6 млн раз больше транзисторов (1,3 млрд) и в 3500 раз более высокую производительность. Энергоэффективность увеличилась в 90 000 раз.
Тактовая частота процессоров, которыми оснащается типичный современный автомобильный навигатор, составляет 500 МГц. Для сравнения: у космического корабля «Аполлон» в 1966 году был процессор с тактовой частотой 2 МГц.
Россия в беспилотной космонавтике пока особых успехов не достигла: в 1996 году крахом завершился запуск зонда «Марс-96». Его наработки использовались при запуске автоматической межпланетной станции «Фобос-Грунт», но она из-за отказа электроники (не выдержала космического излучения) не смогла покинуть окрестности Земли и сгорела в атмосфере.
Справка: технологические проблемы российской космонавтики
Проблемы с разгонными блоками «Бриз-М», приводящие к авариям ракет «Протон-М», использование неподходящего припоя при производстве двигателей второй и третьей ступени для «Протон-М», а также иные нештатные и аварийные ситуации в отечественной космонавтике не новы. Собственно, космонавтика — это зона риска, где каждая ошибка или небрежность грозят катастрофой. И падают космические аппараты не только в России.
Космические катастрофы
Впрочем, если в СССР это были проблемы роста и низкой производственной культуры, то в России проблемы — следствие общей деградации машиностроения (в том числе космического), сильнейшего падения производственной культуры (вместе с низкими зарплатами это приводит, в том числе, к использованию неподходящих компонентов), плохого контроля производства и слабой полупроводниковой промышленности.
Решить эти проблемы вполне возможно, и это под силу власти и контролирующим органам. Потому ситуация в российской космонавтике сложная, но не катастрофическая.
Проблема — низкая культура производства, провал в беспилотной космонавтике и расфокусировка целей.
Очень хочется верить, что проблемы российской космонавтики — это проблемы постсоветского восстановления. В противном случае наши дети и внуки не простят нам бездействия и лишения их права на космическое будущее и гордость за своих соотечественников в холодном и безжизненном, но столь желанном космическом пространстве.
Пока крупным успехом можно считать радиотелескоп «Радиоастрон», который запустили в 2011 году. На 2018 год запланирован запуск астрофизической обсерватории «Спектр-РГ», а к 2021 году на орбите должен оказаться космический телескоп «Спектр-УФ».
Куда придёт отечественная беспилотная космонавтика, станет понятно в 2019 году, в зависимости от итогов АПС «Луна-25». Остаётся надеяться, что в этот раз не подведут ни разгонные блоки с ракетами, ни электронные компоненты.
Пока же активность человека в космосе сконцентрирована вокруг МКС, где продолжают проводить разнообразные эксперименты, помогать рыбакам и аграриям, вести популяризаторские лекции и просто фотографировать Землю. Однако МКС планируется эксплуатировать до 2024 года, затем станцию придётся затопить, как и её предшественницу «Мир» — орбитальные станции не вечны.
«Работа у космонавта чётко по графику, расписание жёсткое: с 9 утра до 6 вечера. Если что не успел сделать — доделываешь в свободное время. От графика отставать нельзя. Но мы, командиры, успевали сделать всё, как правило, до обеда, за исключением тех экспериментов, которые жёстко привязаны к определённому времени. У космонавта очень много работы, так что скучать не приходится. В свободное время фотографируем Землю. Но бывает такое, что неделями мы видим только океан. В такие моменты понимаешь, насколько мала суша».
Герой России, космонавт Роман Романенко.
Под мышкой у космонавта шуруповёрт фирмы Swales Aerospace разработки 1993 года. Стоимость — 1 млн долларов. Управляется с Земли (важно не пережать), космонавту нужно лишь приложить его к нужному соединению. В мире таких всего 3 единицы.
Кроме того, человечеству придётся решать проблему с космическим мусором на орбите. Его уже достаточно много, а в дальнейшем станет слишком много для нормальной эксплуатации спутников на околоземной орбите.
Космический мусор на орбите Земли.
Таким образом, планы России по освоению ближайших объектов в космосе сводятся к:
- Продолжению работ на МКС. При этом МКС не является приоритетом для «Роскосмоса» — финансирование МКС сократили на 30 млрд рублей.
- Наращиванию группировки спутников на земной орбите. В планах у «Роскосмоса» к 2025 году увеличить орбитальную группировку с 32 космических аппаратов (КА) в 2015 году до 41 КА. И это при том, что сюда входят и те аппараты, которые нужно будет заменить в силу того, что они выйдут из эксплуатации. Кроме того, «Роскосмос» намерен к 2025 году увеличить орбитальную группировку аппаратов дистанционного зондирования Земли с 8 (в 2015 году) до 23 КА. Кроме того, к 2025 году планируется запустить ещё 15 аппаратов для проведения фундаментальных космических исследований.
Далее перспективной целью для изучения и освоения становится Луна и связанные с этим технологии.
С Луной всё, в принципе, понятно: человек в рамках фальстарта там уже был в 1969 году и успешно воткнул флаг, после чего потерял интерес к единственному природному спутнику Земли.
Преимущества Луны для колонизации:
- Она очень близко, и до неё можно добраться на второй космической скорости, что находится в пределе возможностей ракет на химическом топливе;
- На ней нет атмосферы, что облегчает посадку и взлёт космических аппаратов;
- На Луне есть вода, которую можно использовать для питья, технических служб и производства кислорода;
- Там можно разместить телескопы (обычные, а не на тёмной стороне и радио);
- На Луну можно относительно оперативно отправить спасательную экспедицию.
Кроме того, называют причиной для колонизации огромные запасы гелия-3, который потенциально можно использовать для нужд термоядерной энергетики. Однако с ним есть ряд сложностей, которые предстоит решить.
Так может выглядеть добыча гелия-3 на Луне.
На Луне гелий-3 находится в крайне рассеянном виде, и для добычи 1 кг гелия-3 нужно перелопатить 100 тонн лунного грунта — реголита. Для этого нужно: подобрать оптимальный вариант для сбора, обработки и переработки реголита, доставить всё необходимое оборудование и, что важнее всего, обеспечить всё это энергией.
О термоядерном реакторе на гелий-3 лучше пока не вспоминать. Во-первых, на Земле пока не работает ни один термоядерный реактор и, вероятно, раньше 2050 года не заработает. Во-вторых, гелия-3 на Земле в объёмах, достаточных для строительства соответствующего термоядерного ректора, нет. Потому получается замкнутый круг: нет реактора на гелий-3 — нет добычи гелия-3 на Луне. Разорвать этот круг получится, возможно, лишь атомной энергией: запитать колонию и комбайны от солнечной энергии вряд ли возможно.
На заре эксплуатации 1,680 тыс. кв. м солнечных панелей МКС вырабатывали 124 кВт энергии. Теперь же мощность панелей составляет не более 80 кВт — ионизирующее излучение привело к их деградации.
Американцы полетели на Луну не сразу, и их высадке предшествовали огромная подготовительная работа, накопление опыта, разработка технологий.
13 запусков ракеты-носителя «Сатурн-5», на которой американцы штурмовали Луну. Доставляла на орбиту 141 тонну груза (корабль, последняя ступень и топливо для разгона к Луне). Стартовая масса «Аполлона-16» — 2 965 тонн или 600 африканских слонов. Обошлась программа «Сатурн-5» в 47,25 млрд современных долларов или 0,5% тогдашнего ВВП США.
Поэтому главное правило в пилотируемой космонавтике — все операции должны выполняться последовательно, так как цена риска очень высока, и дело не столько в деньгах (их можно заработать), сколько во времени и человеческих жизнях.
Следовательно, перед колонизацией Луны нужно сперва освоить её орбиту. Именно этим, похоже, и займутся США и Россия.
В конце сентября 2017 года главы космических агентств России и США договорились о создании космической станции Deep Space Gateway на орбите Луны, начиная с 2024 года. В проекте могут принять участие Китай, Индия и другие желающие страны. Вывод первых модулей возможен в 2024–2026 году.
Boeing: Path to Mars
Вкладом России в проект будет создание от одного до трёх модулей и разработка унифицированного стыковочного механизма для всех кораблей.
Так может выглядеть орбитальная база Deep Space Gateway на орбите Луны.
«Как минимум пять мировых космических агентств работают над созданием собственных кораблей и систем. Чтобы в будущем избежать проблем в вопросах технического взаимодействия, часть стандартов должна быть унифицирована, чтобы была возможность разным странам работать на своих изделиях и стыковаться к международной окололунной станции».
Глава «Роскосмоса» Игорь Комаров.
Помимо того, в планах у «Роскосмоса» завершить разработку новой ракеты-носителя сверхтяжёлого класса. Разрабатывать её готова РКК «Энергия».
Дальняя цель: Марс
Дальними целями для колонизации являются Марс, астероиды и реже — карликовые планеты в поясе астероидов между Марсом и Юпитером. Их освоение пока находится за пределами возможностей человеческой техники и требует новых технологий.
Марс в качестве цели определяют чаще, и на это есть свои причины. Главная — человека там ещё не было, и престиж покорения красной планеты выше, чем возврата на Луну. Кроме того, Марс интереснее Луны: у него загадочная история, есть вода с атмосферой, с него можно покорять пояс астероидов и двигаться в космос дальше.
Кроме того, работает фактор культуры (фантастические книги и кинематограф), а также крайняя увлечённость данной планетой со стороны журналистов и космических энтузиастов. Однако Марс находится очень далеко, для полёта на него не хватит и десятка сверхтяжёлых ракет, которые ещё нужно будет вывести на орбиту.
Справка: марсианские трудности
Для полёта на Марс не годятся обычные ракетные двигатели — мощности их топлива и характеристик самих двигателей не хватит для достижения необходимой скорости полёта. Например, 100-тонный пилотируемый корабль с идеальным ракетным двигателем (таких нет) для полёта на Марс нужно обеспечить 2 742 тысячами тонн керосина. Доставка таких объёмов на орбиту — это 27 с половиной сверхтяжёлых ракет. А ведь ещё нужно вывести сам корабль, окислитель (без него топливо становится бессмысленным) и припасы для космонавтов.
Системы обеспечения жизни в космосе
Потому нужно использовать электроракетные двигатели. Но подходящий двигатель пока не разработан. И, похоже, единственная страна, которая способна его разработать, — Россия. Так что на Марс без нас не полетят. Пока не полетят.
Для пилотируемого полёта на Марс потребуется порядка 15 МВт мощности. Это 120 000 кв. м (16,8 футбольного поля) солнечных панелей или 60 855 кв. м (8 с половиной футбольных полей) радиаторов, которые нужны будут для охлаждения реактора. Как их вывести на орбиту Земли — уму непостижимо.
Есть и другой вариант — космические атомные электростанции турбомашинного типа, где в качестве охладителя используется вода, пропускаемая через космический вакуум. Однако эту технологию ещё предстоит доработать и испытать.
Кроме того, экипажу нужны: вода, еда, воздух, предметы личной гигиены (запас на 520 суток при условии месячного пребывания на планете), оборудование и стройматериалы для марсианской станции. Кроме того, непонятно, как будут вести себя космонавты при длительном полёте.
Проще говоря, при современном уровне развития науки и техники Марс — несбыточная мечта.
И именно такой мечтой и торгует Илон Маск, который в конце сентября 2017 года пообещал к 2022 году отправить первые грузовые миссии на Марс, а к 2024 году высадить на красной планете первых землян.
Примерно так видит миссию на Марс SpaceX
В этом ролике не только дизайнеры победили инженеров (чего только стоят башня обслуживания, ракета с иллюминаторами и возврат отработавшей ступени прямо на стартовый стол), но и фантазии — здравый смысл. Неясно, чем будет заниматься человек на Марсе. С задачами сбора грунта, ковыряния марсианского льда и топтанием по поверхности Марса, не говоря уже об исследованиях, куда лучше справляются роботы. К слову, так же выглядят и полёты на ракетах из одной точки Земли в другую: дорого, сложно, крайне энергозатратно.
Марсоход «Кьюриосити» трудится на Марсе с 6 августа 2012 года, то есть уже свыше 5 лет. Ему для работы нужны лишь атомные батареи РИТЭГ и очень выносливая электроника, способная выдержать длительное воздействие ионизирующего излучения. Потребности космонавта в десятки раз больше.
У пилотируемой экспедиции на Марс пока нет ни научных, ни практических целей, потому при варианте, предлагаемом Маском, она превращается в более амбициозную, чем лунная, миссию по установке флага.
Если уж лететь на Марс, то там нужно оставаться и основывать марсианскую базу. Однако для неё нужны:
- Безотказный и мощный источник энергии, который наиболее логично испытать на Луне в более-менее похожих условиях. И источник этот должен быть непременно атомным — керосин, метан или иные энергоносители, привозимые с Земли, крайне быстро закончатся. Загадка метана на Марсе пока не разгадана, а промышленных запасов углеводородов на красной планете нет.
- Эффективный способ получения кислорода из доступного на Марсе льда и превращения самого льда в питьевую и техническую воду. Проще говоря, нужен прорыв в добыче и переработке полезных ископаемых: человек на Марсе должен добиться самообеспечения себя водой и воздухом. Это то, что с Земли точно не привезут.
- Прорывные материалы как для возведения марсианских модулей, так и для обеспечения радиационной защиты. Следовательно, нужна полноценная строительная техника для работы на других планетах — построить колонию вручную невозможно.
- Надёжные средства связи и электроника.
- Опыт в решении тысяч проблем, которые непременно возникнут в ходе колонизации Марса.
Так что на Марсе, к сожалению, человеку пока делать нечего.
Однако осваивать Марс, уверен, будут по тому же принципу, что и Луну: последовательно, начиная с орбитальной станции на марсианской орбите.
Mars Base Camp
Орбитальная станция Mars Base Camp со следующими модулями: два корабля Orion (один как экспедиционный модуль, второй как центр управления), баки с жидким кислородом и жидким водородом (одновременно служат защитой экипажа от радиации), жилой модуль, научная лаборатория, солнечные панели, радиаторы для охлаждения, криогенная двигательная установка (используется для транспорта от Луны до Марса и экспедиций вокруг Деймоса и Фобоса).
Космос vs политика
Лунная орбитальная станция и последовательное совместное американо-российское освоение космоса — это весьма оптимистичный сценарий, который не учитывает фактор политики, деградации международных отношений и движения мировых держав в направлении очередной мировой войны.
Справка: коммерциализация космоса
Главная заслуга частных космических компаний в том, что им удалось полностью воспользоваться достижениями информационной эпохи и лишить государство монополии на космос. Теперь частные компании не только проектируют и собирают спутники, но и запускают их в космос.
Впрочем, особенность частного бизнеса в том, что ему нужны гарантии окупаемости проектов, желательно в краткосрочной перспективе. Потому компаниям может быть комфортно в сфере доставки грузов на орбитальные станции, вывода спутников, в перспективе и утилизации космического мусора, но не в колонизации планет — подобные задачи способно реализовать только государство и только в политических целях.
Американские частные космические компании не возникли из ниоткуда: они стали следствием соединения свободных капиталов, чьи владельцы искали новые прибыльные сферы для инвестирования, а также технической базы и кадрового потенциала NASA.
Правительство США, благодаря которому космос становится частным, зачастую передаёт вывод спутников в ведение бизнеса, чем снимает с бюджета часть расходов.
Вероятно, по такому же пути вскоре пойдёт и Китай: там уже возникла первая частная компания LinkSpace, в арсенале которой пока лишь ракетоносители сверхлёгкого класса.
Конечно, космос сейчас остаётся демилитаризованным, а космонавты из-за политических разногласий не баррикадируются в жилых модулях, выясняя, чья держава права, а чья виновна в политических проблемах современности.
Справка: милитаризация космоса
Космос и военные всегда идут рука об руку: военные были заказчиками первых ракет, а соблазн разместить ядерное оружие в космосе слишком велик из-за невероятной сложности в предотвращении удара по целям на Земле с орбиты.
И США, и СССР двигались по пути милитаризации космоса. Ещё в 1964 году СССР начал работы по созданию пилотируемой космической станции «Алмаз», с которой можно было бы вести космическую разведку, маневрировать, сбивать вражеские спутники из 23-мм пушки и ракет, а также наносить бомбовые удары по Земле.
Планировалось под военные цели приспособить и «Буран»: просто у него не было других возможных заказчиков, кроме Минобороны. Продумывались следующие варианты: лазерный боевой комплекс «Скиф», ракетный комплекс «Каскад», орбитальный комплекс разведки «Сапфир», гиперзвуковые ядерные ракеты «Болид» и даже система орбитального заграждения «Камины», эдакое летающее минное поле до высоты в 3000 км. Однако с 1967 года вступил в силу Договор о космосе, и космос стал пространством без оружия.
Потому неудивительно, что американский беспилотный космический аппарат Boeing X-37, способный быстро менять орбиты, маневрировать и годами находиться на орбите, вызывает опасения у военных и политиков: он не что иное, как потенциальное средство размещения ядерного оружия в космосе, своеобразный космический бомбардировщик или же похититель спутников.
Boeing X-37.
Таким образом, позиция США — создать все необходимые средства и носители для милитаризации космоса и размещения в нём ударных вооружений, при этом США апеллируют к тому, что российские системы ПВО и ПРО потенциально могут уничтожать спутники на орбите.
У Москвы и Пекина подход к США един: никакого оружия в космосе. РФ и КНР разработали проект договора о запрете размещения оружия в космосе, но ни США, ни ЕС (под давлением Вашингтона) его не поддержали. При этом Россия отвечает на милитаризацию космоса комплексно: дипломатически и военно, например, разрабатывая гиперзвуковое оружие как противовес и совершенствуя ПРО.
В общем, с большой долей вероятности, при сохранении текущей динамики международных отношений милитаризация космоса — вопрос исключительно времени.
Нет никакой гарантии, что политика не вмешается в космос и лунная МКС не будет отложена в дальний ящик космических планов.
На Земле санкции уже вмешались в российскую космическую программу: в 2014 году американский Госдеп запретил запускать спутники с американской электроникой на российских ракетах.
«В текущих условиях, когда введены санкции, мы чувствуем это на себе. Ряд рынков для нас ограничен, европейский в том числе, и мы переориентируемся на другие рынки».
Заместитель гендиректора ОРКК Денис Кравченко.
Проблема в том, что российские спутники состоят из импортных комплектующих на 30–75%. При этом технологические ограничения со стороны США начались ещё до обострения ситуации на Украине. Весной 2013-го отмечен первый за довольно долгое время отказ продать оснастку для аппарата Минобороны «Гео-ИК-2». Тогда Минобороны попробовало закупить микроэлектронику в франко-германской Airbus Defence and Space, но сделку заблокировала Ангела Меркель.
И китайская продукция тогда помочь не смогла: она просто не прошла испытаний. Так что остаётся надеяться на то, что к 2019 году российская полупроводниковая промышленность сможет заменить 80% иностранной электронной компонентной базы.
При этом США ведут двойственную политику. С одной стороны, создают сложности для российской космонавтики, чем предоставляют дополнительное преимущество для своих частных компаний, ослабляя их конкурента. С другой стороны, выражают намерение сотрудничать с Россией в деле освоения Луны и строительства лунной орбитальной станции.
Проще говоря, реальные цели США — пустить российскую космонавтику по инерционному пути развития, заставить её двигаться в фарватере принимаемых Вашингтоном решений, превратив российский космос в сервисную службу для МКС, и не допустить космического сближения России и Китая.
И для того чтобы освоение космоса из-за этого не остановилось и тем более не прервалось из-за устаревания МКС и её неизбежного вывода с орбиты, России нужно кооперироваться в космической сфере с Китаем.
Китайцы в космосе стремительно догоняют Россию и США, а по ряду направлений (например, по спутникам для квантовой передачи информации) уже вырвались в мировые лидеры. Кроме того, КНР обладает практически неограниченными финансовыми возможностями и строит новые ракеты-носители. А после того как Пекин полностью освоит производство полупроводников и роботизируется, возникнет запрос на новые сферы реализации китайских амбиций. И космос как раз то место, где Китай сможет развернуться и вписать себя в анналы истории.
Потому в октябре 2017 года планируется подписание российско-китайского соглашения о совместном освоении космоса в 2018–2022 годах в пяти областях: в освоении Луны и глубокого космоса, разработке специальных материалов, сотрудничестве в области спутниковых систем, в дистанционном зондировании Земли и в поиске обломков космических аппаратов. Соглашение должно помочь повторной высадке человека на Луну.
Таким образом, дальнейшее освоение космоса может пойти по двум путям:
- Мирный путь кооперации, если США не начнут полноценную милитаризацию космоса. В таком случае, вероятно, старая МКС будет списана и затоплена, как советская орбитальная станция «Мир», а на орбите Луны построят новую МКС, где обкатают технологии для создания базы на Луне. После чего будет создана исследовательская база на Луне. Марс же при современном уровне развития техники и технологий для человека пока недостижим.
- Путь конфронтации и милитаризации космоса. В этом случае общих проектов в космосе не будет, околоземное пространство станет таким же полем противостояния, как и Земля. России же придётся развивать свою космическую программу самостоятельно и, надеюсь, в тесной кооперации с Китаем, что позволит достичь большего и поддержать отечественную космонавтику.
При любом варианте развития событий космос будет и дальше осваиваться, однако не так быстро, как хотелось бы земным романтикам: космос со звуками взрывов и без невесомости в «Звёздных войнах» и реальный космос — разные вещи. К реальному космосу куда ближе сериал «Экспансия».
THE EXPANSE Change of Plans
Откровенно говоря, новая космическая гонка неизбежна, и, вероятно, милитаризация космоса придаст новый импульс человечеству в освоении космического пространства.
***
Во-первых, Россия слаба в беспилотной космонавтике из-за деградации полупроводниковой промышленности. Однако введённые США санкции и импортозамещение позволяют надеяться на изменение негативной динамики для российского беспилотного космоса.
В пилотируемой космонавтике российские позиции очень сильны. Корабль «Союз» — один из самых надёжных в мире. Кроме того, ведутся активные работы по его сменщику — кораблю «Федерация», который будет на 80% изготовлен из композитных материалов, и ракетам «Союз-5» (ранее «Феникс»).
К слову, на «Федерации» планируют испытать и робота «Фёдора»
Россия занимает по итогам 2016 года третье место по количеству космических пусков и количеству активных аппаратов на земной орбите, эксплуатирует второй по размеру сегмент МКС, выводит на орбиту космонавтов (США пока не могут), имеет все необходимые ракеты-носители, а российские спутники стали жить на порядок дольше. Кроме того, завершено развёртывание ГЛОНАСС, ведутся перспективные разработки.
Во-вторых, главная проблема российской космонавтики — не технологии и упавшая производственная культура (технологии можно наверстать, а культуру поднять), а кризис целеполагания. Невозможно вести разработки и достигать успехов, если руководство и политики регулярно меняют цели: Россия то собирается эксплуатировать МКС, то чуть ли не списывает её в утиль, то строит космодром Восточный как замену Байконуру, то продолжит эксплуатировать Байконур. Проще говоря, пока политики не решат, куда должна двигаться российская космонавтика, она будет топтаться на месте, как американцы в период с 1957 по 1961 год.
Хочется надеяться, что организационная структура российской космонавтики — «Роскосмос» — завершила свою трансформацию и окончательно определилась с целями, а бюджет космической индустрии не будут урезать.
Позиция космического извозчика — путь в никуда, это сродни политике СССР по установлению космических рекордов после полёта Гагарина. С той лишь разницей, что цель — не престиж, а деньги и самоуспокоение. Однако в действительности нет ни денег, ни престижа: Россию по количеству запусков уже обошли американские частные компании. На подходе, возможно, и опережение американцами в скорости разработки космических аппаратов.
Потому ещё одна важнейшая задача — повышение конкурентоспособности российской космонавтики, повышение её надёжности, что позволит вернуть утраченные позиции на рынке и облегчить государству финансирование космических программ.
В-третьих, в России нет и не будет в ближайшее будущее частного космоса, который смог бы составить конкуренцию американским частным космическим компаниям, потому важнейшая задача — космическое самоопределение и выработка стратегии, после чего она не должна пересматриваться, а учёные с инженерами и конструкторами должны просто делать своё дело. США в лице НАСА, переложившие часть расходов на частные компании, могут себе позволить распыление средств и разработку сразу трёх космических пилотируемых кораблей.
Наша же задача — один, но передовой корабль. Меньше рынка, больше плана и стабильности — вот девиз российской космонавтики в ближайшие годы.
В-четвёртых, осваивать космос нужно всему человечеству сообща, но если определённая его часть решит превратить космос в поле боя, то к этому нужно быть готовыми. Потому абсолютным приоритетом должно быть российско-китайское сотрудничество в космосе. Очень скоро космос станет для Китая таким же приоритетом, как и иные высокие технологии, которые КНР более чем успешно осваивает.
В-пятых, двигаться в освоении космоса человечество будет не под руководством романтиков или космических бизнесменов, а под главенством инженеров и учёных. Потому полёты на Марс в 2022 году, ракетные перелёты между странами — не более чем фантазии. Колонизировать космос будут с орбитальных станций и шаг за шагом, а не набегами, единственная цель которых — установка флага и рост капитализации компании на фондовом рынке.
В-шестых, путь в космос начинается с Земли. Невозможно быть передовой космической державой без передового станкостроения, хорошего образования, создающего космических романтиков и высококлассных технарей, мощной промышленной базы и первоклассного материаловедения.
Освоение Луны невозможно без источников ядерной энергии, долговременные полёты и поселения — без фундаментальных исследований в психологии, обеспечение колонистов ресурсами — без прорыва в области добычи и переработки ресурсов, строительство орбитальных станций и лунных городов — без скачка в материаловедении, а питание — без суперГМО, которые могут жить в далёких от земных условиях.
Всё это ещё предстоит разработать человечеству. И куда важнее суметь соединить все компоненты воедино, заставить их работать как комплексную систему. Это невероятно сложная инженерная задача, однако она вполне решаема в том случае, если человечество поставит себе такую цель.
Вписать себя в страницы космической истории можно не только полётами и первой установкой вымпелов на новых небесных телах, но и научными открытиями, с которых всё начинается.
Wanderers. Short Film by Erik Wernquist
